IOUSP

TRABALHO DE FORMATURA

Bacharelado em Oceanografia

Aluna: Lara Conti Ansanelli
Tema: “Correntes residuais de maré no canal de São Sebastião (SP)”
Apresentação: 27 de novembro, 5ª feira, as 14h00, anfiteatro

Poster: 08 de novembro, das 15h00 às 17h00, saguão do bloco didático

Resumo:

Correntes residuais de maré ocorrem devido às assimetrias nas correntes de maré, durante a propagação da onda de maré em regiões costeiras rasas. Essas correntes residuais são, em geral, pequenas quando comparadas a outros tipos de correntes presentes nas plataformas continentais. Entretanto, devido à sua perenidade, as correntes residuais de maré podem ser importantes no escoamento e na advecção de substâncias dissolvidas ou em suspensão na água do mar devendo, por esse motivo, ser quantificadas para embasar o desenvolvimento de estudos ambientais em regiões costeiras. O Canal de São Sebastião (CSS) tem importância ambiental, principalmente, por suas utilizações econômicas (Terminal Petrolífero Almirante Barroso e Porto de São Sebastião) e devido à presença de vários emissários submarinos para descarga de dejetos domésticos e industriais. Sendo assim, a hipótese científica é que as correntes residuais de maré contribuem para o escoamento e para o transporte de substâncias no interior do CSS. Para isso, estabeleceu-se como objetivo geral o estudo da circulação e do escoamento no CSS na banda maregráfica. A metodologia utilizada inclui a modelagem matemática numérica através do emprego do modelo DELFT3D, que tem como vantagem, a possibilidade de obtenção de soluções aproximadas para problemas altamente não lineares, como o de correntes residuais de marés. O modelo foi forçado por 4 ondas de marés, duas semidiurnas (M2 e S2) e duas diurnas (K1 e O1), pois essas se mostraram as mais energéticas na região. A validação foi realizada por meio de comparação do nível e correntes de maré modelados com dados medidos, que apresentaram similaridade comprovada pelo cálculo do índice de concordância (Skill). Foram realizados experimentos para inverno e verão, em situações de quadratura e de sizígia e os cálculos das correntes residuais foram feitos para os 6,5 últimos dias de integração dos experimentos. O escoamento de substâncias não difusivas no interior do CSS pelas correntes de maré foi caracterizado com o uso de traçadores passivos com densidade aproximada do petróleo (ρ = 850 kg.m-3). A partir dos resultados gerados pelo modelo DELFT3D e análises concluiu-se que as correntes residuais de maré existem e contribuem, em alguns instantes, com mais de 10% da intensidadedas correntes de maré e, desta forma, para o escoamento e para o transporte de substâncias no Canal de São Sebastião.